เนื้อหา
- ก่อนอื่นให้เราพิจารณาว่ามอเตอร์สามเฟสเชื่อมต่อกับเครือข่าย 380v อย่างไร.
- แผนภาพการเชื่อมต่อของมอเตอร์ 3 เฟสในเครือข่าย 220v ที่เชื่อมต่อกันด้วยดาว.
- วิธีการเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์สามเฟสโดยใช้ในเครือข่าย 220v.
มันเกิดขึ้นที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสเข้ามาอยู่ในมือ มันมาจากเครื่องยนต์เหล่านี้ที่ทำเลื่อยวงเดือนที่ทำในบ้านเครื่องทรายและเครื่องหั่นชนิดต่าง ๆ โดยทั่วไปเจ้าของที่ดีจะรู้ว่าเขาสามารถทำอะไรได้บ้าง แต่ปัญหาคือเครือข่ายสามเฟสในบ้านส่วนตัวหายากมากและไม่สามารถดำเนินการได้ แต่มีหลายวิธีในการเชื่อมต่อมอเตอร์กับเครือข่าย 220v.
ควรเข้าใจว่าพลังของเครื่องยนต์ด้วยการเชื่อมต่อดังกล่าวไม่ว่าคุณจะพยายามอย่างไรจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นการเชื่อมต่อ «สามเหลี่ยม» ใช้กำลังเครื่องยนต์เพียง 70% และ «ดวงดาว» และน้อยกว่า – เพียง 50%.
ในเรื่องนี้มันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า.
ดังนั้นในรูปแบบการเชื่อมต่อใด ๆ จะใช้ตัวเก็บประจุ ในความเป็นจริงพวกเขาเล่นบทบาทของระยะที่สาม ต้องขอบคุณเขาเฟสที่ขั้วต่อหนึ่งของตัวเก็บประจุเชื่อมต่อถูกเปลี่ยนให้มากที่สุดเท่าที่จำเป็นเพื่อจำลองเฟสที่สาม ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์จะใช้ความจุหนึ่ง (กำลังทำงาน) และสำหรับการสตาร์ทจะเพิ่มอีกหนึ่ง (เริ่มต้น) ควบคู่ไปกับการทำงาน แม้ว่าจะไม่จำเป็นเสมอไป.
ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องตัดหญ้าที่มีมีดในรูปแบบของใบมีดที่แหลมคมการรวม 1 กิโลวัตต์และตัวเก็บประจุสำหรับคนงานเท่านั้นที่จะเพียงพอโดยไม่จำเป็นต้องใช้ถังเพื่อทำงาน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ที่เดินเบาทำงานที่ไม่ได้ใช้งานและมีพลังงานเพียงพอที่จะผ่อนคลายเพลา.
หากคุณใช้เลื่อยวงเดือนฝากระโปรงหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้ภาระเริ่มต้นบนเพลาจากนั้นที่นี่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีตัวเก็บประจุแบบกระป๋องเพิ่มเติม บางคนอาจพูดว่า: «และทำไมไม่เชื่อมต่อความจุสูงสุดเพื่อให้มีน้อย?». แต่ไม่ง่ายนัก ด้วยการเชื่อมต่อนี้มอเตอร์จะร้อนเกินไปและอาจล้มเหลว อย่าเสี่ยงอุปกรณ์.
ก่อนอื่นให้เราพิจารณาว่ามอเตอร์สามเฟสเชื่อมต่อกับเครือข่าย 380v อย่างไร ↑
มีมอเตอร์สามเฟสเช่นเดียวกับเอาต์พุตสามตัว – สำหรับการเชื่อมต่อเท่านั้น «ดวงดาว», ดังนั้นด้วยการเชื่อมต่อหกทางเลือกของวงจร? ดาวหรือสามเหลี่ยม วงจรคลาสสิกสามารถเห็นได้ในรูป ที่นี่ทางด้านซ้ายการเชื่อมต่อดาวจะปรากฏขึ้น ภาพถ่ายทางด้านขวาแสดงให้เห็นว่ามันมีลักษณะอย่างไรกับยานยนต์จริง.
จะเห็นได้ว่าสำหรับเรื่องนี้มีความจำเป็นต้องติดตั้งจัมเปอร์พิเศษบนเอาต์พุตที่ต้องการ จัมเปอร์เหล่านี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ ในกรณีที่มีเพียง 3 เอาต์พุตการเชื่อมต่อกับดาวได้ถูกสร้างขึ้นแล้วภายในตัวเรือนมอเตอร์ ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนแผนภาพการเชื่อมต่อของขดลวด.
บางคนบอกว่าพวกเขาทำสิ่งนี้เพื่อให้คนงานไม่ได้ขโมยของจากบ้านหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งตามความต้องการ อาจเป็นไปได้ว่าตัวเลือกเครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการจอดได้สำเร็จ แต่กำลังของพวกมันจะต่ำกว่าที่เห็นโดยการเชื่อมต่อด้วยรูปสามเหลี่ยม.
โครงการเชื่อมต่อมอเตอร์ 3 เฟสกับเครือข่าย 220v ที่เชื่อมต่อโดยดาว ↑
อย่างที่คุณเห็นแรงดันไฟฟ้า 220V ถูกกระจายเป็นขดลวดที่เชื่อมต่อสองชุดซึ่งแต่ละตัวถูกออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าเช่นนั้น ดังนั้นพลังงานเกือบสองเท่า แต่เครื่องมือดังกล่าวสามารถใช้ในอุปกรณ์พลังงานต่ำจำนวนมาก.
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 380v ในเครือข่าย 220v สามารถทำได้โดยใช้การเชื่อมต่อรูปสามเหลี่ยม นอกเหนือจากการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดความเร็วของเครื่องยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ที่นี่แต่ละขดลวดจะใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้าของตัวเองดังนั้นพลังงาน แผนภาพการเดินสายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าดังกล่าวแสดงในรูปที่ 1.
รูปที่. 1
ในรูปที่ 2 เบอร์โนจะแสดงด้วยเทอร์มินัล 6 พินสำหรับความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับสามเหลี่ยม ข้อสรุปที่เกิดขึ้นสามข้อจะถูกป้อน: เฟสศูนย์และหนึ่งขั้วของตัวเก็บประจุ เอาต์พุตที่สองของตัวเก็บประจุจะเชื่อมต่อจากที่ใด เฟสหรือศูนย์ทิศทางการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับ.
ในภาพ: มอเตอร์ไฟฟ้าเฉพาะกับตัวเก็บประจุที่ทำงานโดยไม่มีตัวเก็บประจุสำหรับการเริ่มต้น.
หากมีการโหลดครั้งแรกบนเพลาต้องใช้ตัวเก็บประจุเพื่อเริ่ม พวกเขาเชื่อมต่อขนานกับคนงานโดยใช้ปุ่มหรือสวิทช์เมื่อเปิดเครื่อง ทันทีที่เครื่องยนต์ถึงความเร็วสูงสุดถังสำหรับการเริ่มต้นควรถูกตัดการเชื่อมต่อจากพนักงาน หากนี่คือปุ่มเพียงแค่ปล่อยมันและถ้าสวิตช์อยู่ให้ปิดมัน นอกจากนี้เครื่องยนต์ใช้ตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้เท่านั้น การเชื่อมต่อดังกล่าวจะปรากฏในภาพถ่าย.
วิธีการเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์สามเฟสโดยใช้ในเครือข่าย 220v ↑
สิ่งแรกที่รู้ ตัวเก็บประจุต้องไม่เป็นขั้วนั่นคือไม่ใช่อิเล็กโทรไลต์ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้คอนเทนเนอร์ยี่ห้อ? MBGO พวกมันถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จในสหภาพโซเวียตและในยุคของเรา พวกเขาทนต่อแรงดันไฟฟ้ากระชากปัจจุบันและผลกระทบความเสียหายของสภาพแวดล้อม.
พวกเขายังมีตาไก่สำหรับยึดซึ่งจะช่วยให้พวกเขาวางตำแหน่งที่ใดก็ได้ในร่างกายของอุปกรณ์โดยไม่มีปัญหาใด ๆ น่าเสียดายที่การได้รับสิ่งเหล่านี้เป็นปัญหา แต่ก็มีตัวเก็บประจุสมัยใหม่อื่น ๆ อีกมากมายที่ไม่เลวร้ายไปกว่าตัวเก็บประจุแรก สิ่งสำคัญคือแรงดันไฟฟ้าไม่ควรต่ำกว่า 400V.
การคำนวณของตัวเก็บประจุ ตัวเก็บประจุความจุ.
เพื่อไม่ให้หันไปใช้สูตรที่ยาวนานและทรมานสมองของคุณมีวิธีง่ายๆในการคำนวณตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์ขนาด 380 โวลต์ สำหรับทุก ๆ 100 W (0.1 kW) จะมีการถ่าย 7 μF ตัวอย่างเช่นหากเครื่องยนต์เป็น 1 กิโลวัตต์เราจะคำนวณสิ่งนี้: 7 * 10 = 70 μF เป็นการยากมากที่จะค้นหาความสามารถดังกล่าวในธนาคารเดียวและมีราคาแพง ดังนั้นความสามารถส่วนใหญ่จึงเชื่อมต่อแบบขนานทำให้ได้ความจุที่ต้องการ.
ความจุของตัวเก็บประจุเริ่มต้น ↑
ค่านี้นำมาจากการคำนวณมากกว่าความจุของตัวเก็บประจุการทำงาน 2-3 เท่า ควรคำนึงถึงความสามารถนี้โดยรวมกับชิ้นงานที่ใช้งานนั่นคือสำหรับเครื่องยนต์ 1 กิโลวัตต์ตัวทำงานคือ 70 μFเราคูณมันด้วย 2 หรือ 3 และเราได้ค่าที่จำเป็น นี่คือ 70-140 microfarads ของความจุเพิ่มเติม – เริ่มต้น ในช่วงเวลาของการรวมมันเชื่อมต่อกับหนึ่งในการทำงานและโดยรวมจะเปิดออก – 140-210 microfarads.
คุณสมบัติของการเลือกใช้ตัวเก็บประจุ ↑
ตัวเก็บประจุทั้งการทำงานและการเริ่มต้นสามารถเลือกได้ด้วยวิธีการตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ ดังนั้นการเลือกความจุเฉลี่ยคุณสามารถค่อยๆเพิ่มและตรวจสอบโหมดการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อที่จะได้ไม่ร้อนเกินไปและมีกำลังเพียงพอบนเพลา นอกจากนี้ตัวเก็บประจุเริ่มต้นจะถูกเลือกโดยการเพิ่มจนกระทั่งมันจะเริ่มต้นอย่างราบรื่นโดยไม่ชักช้า.
นอกจากตัวเก็บประจุชนิดด้านบน – MBGO คุณสามารถใช้ประเภท – MBGCH, MBGP, KGB และสิ่งที่คล้ายกัน.
ย้อนกลับ ↑
บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับมอเตอร์ 380v ที่ใช้ในเครือข่ายเฟสเดียว ในการทำเช่นนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดสิ้นสุดของตัวเก็บประจุที่เชื่อมต่อกับขดลวดแยกยังคงแยกกันไม่ออกและอีกส่วนหนึ่งสามารถถ่ายโอนจากขดลวดหนึ่งที่เชื่อมต่ออยู่ «ศูนย์», ไปยังที่อื่น – «ระยะ».
การดำเนินการดังกล่าวสามารถทำได้โดยใช้สวิตช์สองตำแหน่งบนหน้าสัมผัสส่วนกลางซึ่งมีการเชื่อมต่อเอาต์พุตจากตัวเก็บประจุและในสองข้อสรุปที่รุนแรงที่สุดจาก «ระยะ» และ «เกา».
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถดูได้ในรูป.
