เนื้อหา
มีหลายกรณีที่คุณต้องเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครือข่าย 220 โวลต์ซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อคุณพยายามที่จะต่ออุปกรณ์กับความต้องการของคุณ แต่วงจรไม่ตรงกับคุณสมบัติทางเทคนิคที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของอุปกรณ์ดังกล่าว ในบทความนี้เราจะพยายามวิเคราะห์วิธีการหลักในการแก้ปัญหาและนำเสนอทางเลือกหลายแบบพร้อมคำอธิบายสำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าเฟสเดียวกับคอนเดนเสท 220 โวลต์.
ทำไมมันเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่นในโรงรถคุณต้องเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส 220 โวลต์ซึ่งออกแบบมาสำหรับสามเฟส ในเวลาเดียวกันมันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาประสิทธิภาพ (ประสิทธิภาพ) ซึ่งจะทำหากไม่มีทางเลือก (ในรูปแบบของเครื่องยนต์) เพราะสนามแม่เหล็กหมุนเกิดขึ้นได้ง่ายในวงจรสามเฟสซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการสร้างเงื่อนไขสำหรับการหมุนของใบพัดในสเตเตอร์ . หากไม่มีสิ่งนี้ประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับแผนภาพการเดินสายไฟสามเฟส.
เมื่อมีขดลวดเพียงอันเดียวที่มีอยู่ในมอเตอร์เฟสเดียวเราสังเกตภาพเมื่อสนามด้านในสเตเตอร์ไม่หมุน แต่จะกะพริบเป็นจังหวะนั่นคือการดันเริ่มต้นจะไม่เกิดขึ้นจนกว่ามือจะคลายเกลียวด้วยมือ เพื่อให้การหมุนเกิดขึ้นอย่างอิสระเราได้เพิ่มการม้วนเริ่มต้นเสริม นี่เป็นระยะที่สองเคลื่อนไป 90 องศาและผลักโรเตอร์เมื่อเปิดเครื่อง ในกรณีนี้มอเตอร์ยังคงเชื่อมต่อกับเครือข่ายด้วยเฟสเดียวเพื่อให้บันทึกชื่อเฟสเดียว มอเตอร์แบบซิงโครนัสเฟสเดียวดังกล่าวมีการทำงานและเริ่มต้นที่คดเคี้ยว ความแตกต่างก็คือตัวเรียกใช้งานจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดโรเตอร์ที่คดเคี้ยวการทำงานเป็นเวลาสามวินาทีเท่านั้น คดเคี้ยวที่สองอยู่ตลอดเวลา เพื่อกำหนดว่าจะใช้อันไหนคุณสามารถใช้เครื่องทดสอบ ในรูปที่คุณสามารถเห็นความสัมพันธ์ของพวกเขากับโครงการโดยรวม.
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า 220 โวลต์: มอเตอร์เริ่มต้นด้วยการจ่ายกระแสไฟฟ้า 220 โวลต์ให้กับขดลวดที่ใช้งานและสตาร์ทและหลังจากครบรอบการหมุนที่จำเป็นคุณจะต้องปิดการสตาร์ทด้วยตนเอง เพื่อเปลี่ยนเฟสจำเป็นต้องมีการต้านทานโอห์มมิกซึ่งจัดทำโดยตัวเก็บประจุตัวเหนี่ยวนำ มีความต้านทานทั้งในรูปแบบของตัวต้านทานแยกต่างหากและในส่วนของขดลวดเริ่มต้นเองซึ่งดำเนินการโดยใช้เทคนิค bifilar มันทำงานได้ดังนี้: ขดลวดเหนี่ยวนำถูกเก็บรักษาไว้และความต้านทานจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากลวดทองแดงยาว วงจรดังกล่าวสามารถเห็นได้ในรูปที่ 1: การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า 220 โวลต์.
รูปที่ 1 แผนภาพการเชื่อมต่อของมอเตอร์ไฟฟ้า 220 โวลต์พร้อมตัวเก็บประจุ
นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ที่ขดลวดทั้งสองเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องกับเครือข่ายพวกเขาเรียกว่าสองเฟสเพราะสนามด้านในหมุนและตัวเก็บประจุมีไว้เพื่อเปลี่ยนเฟส สำหรับการทำงานของวงจรทั้งขดลวดมีลวดที่มีหน้าตัดเท่ากัน.
แผนภาพการเชื่อมต่อของมอเตอร์ 220 โวลต์↑
ที่คุณสามารถพบเจอได้ในชีวิตประจำวัน?
สว่านไฟฟ้า, เครื่องซักผ้า, ค้อนหมุนและเครื่องบดมีมอเตอร์สับเปลี่ยนแบบซิงโครนัส สามารถทำงานในเครือข่ายที่มีเฟสเดียวแม้ว่าจะไม่มีทริกเกอร์ รูปแบบมีดังนี้: สิ้นสุด 1 และ 2 เชื่อมต่อโดยจัมเปอร์ครั้งแรกมาในสมอที่สองในสเตเตอร์ เคล็ดลับสองข้อที่เหลือจะต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์.
การเชื่อมต่อของมอเตอร์ไฟฟ้า 220 โวลท์พร้อมกับขดลวดสตาร์ท
- วงจรดังกล่าวจะกำจัดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์และดังนั้นมอเตอร์ทันทีจากจุดเริ่มต้นจะทำงานได้อย่างเต็มกำลัง – ที่ความเร็วสูงสุดเมื่อเริ่มต้นมันจะหยุดทำงานอย่างแท้จริงด้วยแรงจากกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นซึ่งทำให้เกิดประกายไฟในตัวสะสม;
- มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความเร็วสองระดับ พวกเขาสามารถระบุได้ด้วยสามปลายในสเตเตอร์ออกมาจากขดลวด ในกรณีนี้ความเร็วเพลาระหว่างการเชื่อมต่อลดลงและความเสี่ยงของการเสียรูปของฉนวนเมื่อเริ่มต้นขึ้น
- ทิศทางการหมุนสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยสลับจุดสิ้นสุดของการเชื่อมต่อในสเตเตอร์หรือจุดยึด.
แผนภาพการเชื่อมต่อของมอเตอร์ไฟฟ้า 380 ถึง 220 โวลต์กับตัวเก็บประจุ↑
มีตัวเลือกอื่นสำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟ 380 โวลต์ซึ่งเคลื่อนไหวได้โดยไม่ต้องโหลด นอกจากนี้ยังต้องการตัวเก็บประจุในสภาพการทำงาน.
ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับศูนย์และอีกด้านหนึ่งไปที่เอาต์พุตของสามเหลี่ยมที่มีหมายเลขซีเรียลสาม ในการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้ามันคุ้มค่าที่จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟสและไม่ใช่ศูนย์.
แผนภาพการเดินสายมอเตอร์ 220 โวลต์ผ่านตัวเก็บประจุ
ในกรณีที่กำลังเครื่องยนต์มากกว่า 1.5 กิโลวัตต์หรือเริ่มทำงานทันทีที่มีการสตาร์ทจำเป็นต้องตั้งตัวเก็บประจุเริ่มต้นพร้อมกับตัวเก็บประจุที่ใช้งาน มันทำหน้าที่เพื่อเพิ่มแรงบิดเริ่มต้นและเปิดเพียงไม่กี่วินาทีในช่วงเริ่มต้น เพื่อความสะดวกในการเชื่อมต่อด้วยปุ่มและอุปกรณ์ทั้งหมด – จากแหล่งจ่ายไฟผ่านสวิตช์สลับหรือปุ่มที่มีสองตำแหน่งซึ่งมีตำแหน่งคงที่สองตำแหน่ง ในการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าคุณต้องเชื่อมต่อทุกอย่างผ่านปุ่ม (สวิตช์สลับ) และกดปุ่มเริ่มต้นค้างไว้จนกว่าจะเริ่ม เมื่อเริ่มต้น – เพียงแค่ปล่อยปุ่มและสปริงจะเปิดหน้าจอขึ้น
ความจำเพาะคือมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่มีสามเฟส 380 V หรือ 220 V.
P = 1.73 * 220 V * 2.0 * 0.67 = 510 (W) การคำนวณสำหรับ 220 V
P = 1.73 * 380 * 1.16 * 0.67 = 510.9 (W) การคำนวณสำหรับ 380 V
โดยสูตรมันชัดเจนว่าพลังงานไฟฟ้าเหนือกว่ากลไก นี่คือระยะขอบที่จำเป็นในการชดเชยการสูญเสียพลังงานเมื่อเริ่มต้น – สร้างแรงบิดสนามแม่เหล็ก.
ขดลวดมีสองประเภท ได้แก่ – ดาวและสามเหลี่ยม ตามข้อมูลบนแท็กมอเตอร์คุณสามารถกำหนดได้ว่าจะใช้ระบบใดในนั้น.
นี่คือวงจรพันรอบดาว star
ลูกศรสีแดง – นี่คือการกระจายของแรงดันไฟฟ้าในขดลวดมอเตอร์ระบุว่าแรงดันไฟฟ้าเฟสเดียว 220 โวลต์มีการกระจายในขดลวดหนึ่งและแรงดันไฟฟ้า 380 โวลต์มีการกระจายในอีกสองเครื่องยนต์สามารถปรับใช้สำหรับเครือข่ายเฟสเดียวตามคำแนะนำบนแท็ก ขดลวดถูกสร้างขึ้นคุณสามารถเชื่อมต่อกับดาวหรือสามเหลี่ยม.
วงจรขดลวดสามเหลี่ยมนั้นง่ายกว่า ถ้าเป็นไปได้ควรใช้ให้ดีกว่าเนื่องจากเครื่องยนต์จะสูญเสียพลังงานในปริมาณที่น้อยกว่าและแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในขดลวดจะเท่ากับ 220 V.
นี่คือแผนภาพการเชื่อมต่อที่มีตัวเก็บประจุของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในเครือข่ายเฟสเดียว รวมถึงตัวเก็บประจุที่ทำงานและเริ่มต้น.
ตัวอย่าง:
- เราใช้ตัวเก็บประจุตามแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 300 หรือ 400 V
- ความจุของตัวเก็บประจุที่ทำงานถูกหมุนโดยการเชื่อมต่อแบบขนาน
- เราคำนวณด้วยวิธีนี้: ทุก ๆ 100 W คืออีก 7 μFโดยที่ 1 kW คือ 70 μF
- นี่คือตัวอย่างของการเชื่อมต่อแบบขนานของตัวเก็บประจุ
- ความจุเริ่มต้นจะต้องเกินสามเท่าของความจุของตัวเก็บประจุที่ทำงาน.
หลังจากอ่านบทความเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับเทคนิคการเชื่อมต่อมอเตอร์สามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว:
