เทคโนโลยีการหุ้มฉนวนของโรงจอดรถโลหะ
ในฤดูหนาวโรงจอดรถโลหะไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการจอดรถ อุณหภูมิอากาศในห้องเกือบจะเหมือนกับบนท้องถนนซึ่งทำให้ประสิทธิภาพในการปกป้องรถยนต์ลดลง ฉนวนกันความร้อนของโรงจอดรถโลหะจากฐานถึงหลังคาจะช่วยในการแก้ปัญหา จากบทความคุณจะได้เรียนรู้วัสดุที่ใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนและวิธีการทำด้วยตัวเองทำมันด้วยตัวเอง.
ประเภทของฉนวนที่ใช้↑
ก่อนที่จะเริ่มทำงานกับฉนวนของโครงสร้างโลหะจำเป็นต้องเลือกวัสดุฉนวนความร้อนที่เหมาะสม ในตลาดการก่อสร้างคุณจะได้รับ:
- ขนแร่, โดดเด่นด้วยคุณสมบัติฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม เพื่อให้สำลีไม่สูญเสียประสิทธิภาพภายใต้อิทธิพลของความชื้นทันทีซื้อวัสดุสำหรับป้องกันการรั่วซึมและไอน้ำ.
- ใยแก้ว, มักใช้ในการก่อสร้าง ใช้เป็นฉนวนที่ไม่ค่อยดี.
- โฟม องศาที่แตกต่างกันของความหนาแน่น คุณภาพและคุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนไม่ได้ด้อยกว่าขนแร่ นอกจากนี้มันสมบูรณ์แบบต่อต้านความชื้นไม่ให้ยืมตัวเองเพื่อการสลายตัวและการพัฒนาของเชื้อรา การทำงานกับวัสดุนั้นง่ายและรวดเร็ว ข้อเสียเปรียบหลักคือการละลายด้วยการปล่อยเขม่าภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง.
- Astratec – ฉนวนกันความร้อนเหลว ด้วยกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูงพร้อมแปรงพื้นผิวทั้งหมดของโรงรถโลหะพร้อมองค์ประกอบทำให้ได้ฉนวนกันความร้อนในห้องสูง.
- Penoizol มีความต้านทานสูงต่ออุณหภูมิและความชื้นสูง.
- โฟมโพลียูรีเทน กับฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยมและยาวนาน เพื่อให้ครอบคลุมพื้นผิวด้วยองค์ประกอบคุณจำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษ.
มันยังคงต้องตัดสินใจว่าคุณเต็มใจใช้ฉนวนของโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองเท่าใดและวัสดุอะไรที่เหมาะกับคุณแล้วไปทำงาน.
พื้นที่อบอุ่น↑
หากคุณกำลังจะติดตั้งสิ่งก่อสร้างที่สร้างจากโรงจอดรถโลหะคุณต้องดูแลสนามวอร์มเมื่อเตรียมสถานที่ติดตั้ง ในกรณีนี้เมื่อวางรากฐานจะใช้ดินเหนียวขยาย.
ในการปรับปรุงคุณภาพการกันความร้อนของพื้นของโรงจอดรถที่ดำเนินการแล้วพวกเขาจึงใช้ timplex วัสดุได้พิสูจน์ตัวเองทั้งที่ – 50 องศาและที่ + 75 การทำเสียงแหลมบนชั้นฉนวนกันความร้อน.
เจ้าของหลายคนใช้โรงจอดรถไม่เพียง แต่เป็นลานจอดรถในร่ม แต่ยังเป็นเวิร์คช็อปสำหรับแก้ไขปัญหาเล็กน้อยและงานซ่อมบำรุง คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีหลุมตรวจสอบที่ดี จุดอ่อนจะปรากฏขึ้นในโครงสร้างพื้นซึ่งเย็นและชื้นจะเข้าไปในโรงรถ เมื่อติดตั้งรูรับแสงจำเป็นต้องดำเนินการป้องกันการรั่วซึมและหุ้มผนังและก้นหลุมด้วยฉนวน ฝาปิดหลุมจะเป็นการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับห้องจากความเย็น.
ฉนวนผนังภายในโรงรถ↑
เมื่อติดตั้งที่จอดรถโครงโลหะขั้นตอนฉนวนกันความร้อนจะดำเนินการทันที ในกรณีนี้มีการใช้แผงแซนด์วิชของแผ่นเหล็กพร้อมชั้นโฟมโพลียูรีเทน ไม่สามารถทำฉนวนกันความร้อนได้อีก.
โรงจอดรถโลหะชิ้นเดียวจะถูกตรวจสอบเป็นครั้งแรกสำหรับการเกิดสนิม พวกเขาทำความสะอาดอย่างระมัดระวังและครอบคลุมโครงสร้างด้วยไพรเมอร์สำหรับโลหะ โครงยึดโลหะติดตั้งบนผนัง ระยะห่างระหว่างชั้นวางจะถูกกำหนดโดยความกว้างของแผ่นขนแร่หรือโฟม ฟิล์มกั้นไอจำเป็นต้องวางบนชั้นของขนแร่ ขั้นตอนสุดท้ายของฉนวนกันความร้อนผนังจะเป็น plasterboard หรือซับใน.
ร่องและความผิดปกติใกล้ชิดกันและสอดคล้องกับวัสดุฉนวนความร้อนที่พ่น ในกรณีนี้จะไม่มีตะเข็บและช่องว่างบนผนังของโรงรถ ด้านบนของฉนวนการติดตั้งวัสดุหันหน้าไปทางจะดำเนินการกับตัวชี้วัดที่ดีของความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง.
ฉนวนกันความร้อนของโรงรถโลหะจากด้านในสามารถทำได้ด้วยสีกันความร้อน เพื่อนำไปใช้กับพื้นผิวโดยใช้ปืนฉีด ข้อดีของการใช้วัสดุนี้คือความคุ้มค่าความสะดวกในการใช้งานการบำรุงรักษาปริมาณที่ใช้งานได้ของห้องไม่จำเป็นต้องหุ้มห้องเพิ่มเติม สีช่วยเติมเต็มบทบาทการป้องกันอย่างสมบูรณ์จากการก่อตัวของเชื้อราและการกัดกร่อน.
ฉนวนหลังคา
งานฉนวนบนหลังคาของโรงรถขึ้นอยู่กับการออกแบบ โครงสร้างหน้าบันที่มีเพดานสามารถหุ้มฉนวนได้สองวิธี หนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับฉนวนของเนินเขาและฉนวนกันความร้อนที่สองของเพดาน หากคุณใช้ช่องว่างระหว่างหลังคาและเพดานเพื่อเก็บสิ่งของหรือเครื่องมือให้ใช้ฉนวนและทางลาด.
หลังคาแบนของโรงจอดรถโลหะหุ้มด้วยฉนวนจากด้านใน สำหรับการใช้งานควรใช้ astratec, penoizol หรือ polyurethane foam หลังจากขั้นตอนพื้นผิวเพดานจะถูกห่อหุ้ม.
ประตู↑
ความร้อนหลักรั่วไหลจากโรงรถเกิดขึ้นผ่านประตู โครงสร้างโลหะจะต้องเบาและแข็งแรง การเปิดและปิดปีกขนาดใหญ่เราปล่อยอากาศร้อนจำนวนมาก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ประตูเล็ก ๆ ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตัวเองในการออกแบบประตูหลัก ขั้นต่อไปคือฉนวนของประตูขนาดใหญ่และขนาดเล็กโดยใช้โฟมสไตรีนอัด วัสดุนี้มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูงที่มีความหนาแน่นสูงและมีขนาดเล็ก.
สามารถลบใบไม้ประตูได้หรือสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องรื้อออก แนบโปรไฟล์โลหะรอบปีก แผ่นโพลีสไตรีนที่ขยายเพิ่มได้รับการแก้ไขด้วยกาวยึดติดกับบานประตูโดยตรง Penofol วางอยู่ด้านบนของกาว ระหว่างวัสดุตกแต่งและ penofol จะต้องมีช่องว่างเล็ก ๆ เมื่อต้องการทำเช่นนี้แผ่นไม้ที่มีความหนาไม่เกิน 3 ซม. จะถูกแนบกับโปรไฟล์โลหะที่มี dowels กรอบไม้หุ้มด้วยเยื่อบุหรือพลาสติก.
มีความจำเป็นที่จะต้องทำการซีลกาวรอบ ๆ ปีกเพื่อให้อากาศเย็นไม่ผ่านช่องระหว่างประตูและกรอบเมื่อปิด คุณสามารถป้องกันประตูโรงรถได้เกือบทุกแบบเพราะการใช้ฉนวนสมัยใหม่เปลี่ยนน้ำหนักของโครงสร้างเล็กน้อย.
ฉนวนกันความร้อนที่สมบูรณ์ของโรงจอดรถโลหะจะช่วยให้สะดวกสบายสำหรับการจัดเก็บรถในช่วงฤดูหนาว ในโรงรถดังกล่าวคุณสามารถทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันรถยนต์ของคุณเองได้อย่างอิสระมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมเล็ก ๆ อุณหภูมิอากาศหลังจากติดตั้งชั้นฉนวนกันความร้อนในน้ำค้างแข็งรุนแรงจะเป็นบวก นอกเหนือจากการวางฉนวนแล้วยังจำเป็นต้องสร้างการระบายอากาศที่ดีสำหรับก๊าซไอเสียของมอเตอร์ที่ทำงานอยู่.
เราเสนอให้คุณดูวิดีโอเกี่ยวกับงานฉนวนของโรงรถโลหะด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน: