วิธีทำหม้อตุ๋นในโรงรถ
เนื้อหา
- ประโยชน์ของเตาเตา
- เครื่องมือสำหรับทำเตาในโรงรถ
- วัสดุสำหรับการผลิตเตาในโรงรถ
- การติดตั้งปล่องไฟ
- การพัฒนาเตาหลอม
- ขั้นตอนสำหรับการผลิตเตา Potbelly ในโรงรถ
- ขวดแก๊สหม้อเตาเผา
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอู่ซ่อมรถไม่ได้เป็นเพียงสถานที่ที่คุณสามารถทิ้งรถไว้ได้ หลายคนใช้เวลาค่อนข้างมากในโรงรถเพื่อซ่อมรถยนต์หรือเพื่อพบปะสังสรรค์อย่างจริงใจกับเพื่อน ๆ แต่ในฤดูหนาวมันเป็นเรื่องยากมากที่จะอยู่ในสถานที่ดังกล่าวเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตามคุณสามารถหาทางออกได้ตลอดเวลา การวางเตาลงในโรงรถของคุณเองคุณสามารถผ่อนคลายในโรงรถได้แม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง นอกจากนี้เตาดังกล่าวสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างที่สามารถพบได้ในเกือบทุกโฮสต์.
ประโยชน์ของเตาเตา↑
ห้องที่ทำความร้อนมีพื้นที่ จำกัด ดังนั้นเตา Potbelly ในโรงรถจะทำได้ดี นอกจากขนาดกะทัดรัดแล้วเตาเผานี้ยังมีข้อดีในด้านต่อไปนี้:
- ความร้อนอย่างรวดเร็ว
- ความเป็นไปได้ของการใช้เชื้อเพลิงเหลวและของแข็ง
- ห้องที่ถูกความร้อนจากเตาหม้อช่วยให้ความร้อนอยู่ภายในเป็นเวลานาน
- วัสดุราคาแพงและทักษะพิเศษไม่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างและการติดตั้ง.
เครื่องมือสำหรับทำหม้อตุ๋นในโรงรถ↑
ในการทำเตาหม้อในโรงรถคุณต้องได้รับชุดเครื่องมือขั้นต่ำดังต่อไปนี้:
- เครื่องเชื่อม แนะนำให้ใช้เครื่องมือที่มีกำลังอย่างน้อย 200 แอมป์
- หน้ากากและชุดเชื่อม
- ค้อนพิเศษสำหรับแยกตะกรัน
- บัลแกเรีย;
- ค้อนคีมและสิ่วมาตรฐาน
- แปรงเหล็ก
- เจาะด้วยการฝึกซ้อม;
- รูเล็ตสำหรับการวัดที่จำเป็น.
วัสดุสำหรับการผลิตหม้อตุ๋นในโรงจอดรถ↑
ถังแก๊สธรรมดาแผ่นโลหะถังเหล็กและท่อสามารถทำงานกับเตาโรงรถได้ คุณยังสามารถสร้างเตาอิฐด้วยมือของคุณเอง อย่างไรก็ตามวิธีนี้ต้องใช้ความพยายามและเงินมากขึ้น.
การติดตั้งปล่องไฟ↑
ก่อนการติดตั้งเตาใด ๆ ควรมีการสร้างปล่องไฟเพื่อนำผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ออกมา ในการทำความเข้าใจวิธีสร้างปล่องไฟสำหรับเตาในโรงรถคุณต้องกำหนดประเภทของเตา มีสามตัวเลือกสำหรับการติดตั้งปล่องไฟแต่ละตัวมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง.
ตัวเลือกแรกเมื่อบางส่วนของท่ออยู่ด้านในและส่วนที่เหลือออกจากผนังด้านข้างมักใช้บ่อยที่สุด ในกรณีนี้ท่อในยังมีบทบาทในการทำความร้อนและทำหน้าที่เป็นแบตเตอรี่ นอกจากนี้การสรุปผ่านกำแพงก็ง่ายพอ.
แผนภาพที่สองแสดงให้เห็นถึงท่อที่ไหลออกมาอย่างสมบูรณ์ภายในโรงรถและผ่านหลังคา แม้จะมีความจริงที่ว่าเตาโพรบกับปล่องไฟเช่นนี้ทำให้ห้องร้อนขึ้น นี่เป็นเพราะกระบวนการใช้เวลามากขึ้น นอกจากนี้ด้วยการปิดผนึกรอยแตกร้าวระหว่างปล่องไฟและหลังคาคุณภาพต่ำทำให้เกิดรอยรั่วได้.
ตัวเลือกที่สามสำหรับการติดตั้งปล่องไฟด้วยมือของคุณเองนั้นไม่มีประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อน แต่มันปลอดภัยกว่ามาก เนื่องจากความจริงที่ว่าท่อถูกนำออกมาทันทีความเสี่ยงของไฟจะลดลงเกือบเป็นศูนย์ แต่นี่คือจุดสิ้นสุดของข้อดี แต่น่าเสียดายที่ไม่มีข้อบกพร่อง ประเภทนี้เย็นลงอย่างรวดเร็วและดึงความร้อนออกจากเตาเผา เป็นผลให้ความร้อนคุณภาพสูงของโรงรถต้องใช้เวลาและเชื้อเพลิงมากขึ้น.
เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้งเตา Potbelly และวิธีปล่องปล่องไฟก็จำเป็นต้องวาดรูปวาดหรือรูปวาดโดยประมาณ ตัวอย่างแสดงในรูปด้านล่าง.
หลังจากเลือกปล่องไฟคุณสามารถดำเนินการก่อสร้างเตา.
เตาอบภายใต้การพัฒนา↑
น้ำมันเครื่องหลังการใช้งานอาจมีประโยชน์ด้วย ด้วยความช่วยเหลือของมันคุณสามารถป้องกันโรงรถได้อย่างมาก แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องสร้างเตาพิเศษซึ่งแตกต่างจากเตาประเภทอื่นเล็กน้อย.
ตัวเลือกนี้เหมาะถ้าไม่สามารถใช้ถ่านหินหรือฟืน.
ส่วนประกอบหลักสำหรับการผลิตคือแผ่นเหล็กหนา 5 มม. มันมาจากรายละเอียดที่จะถูกตัดจากการที่เตาหม้อจะถูกผลิต นอกจากนี้จะต้องมีท่อโลหะซึ่งชิ้นส่วนของเตาจะถูกสร้างขึ้นเช่นเดียวกับปล่องไฟ.
ไม่ยากเลยที่จะวางหม้อตุ๋นลงในโรงรถด้วยมือของคุณเองโดยใช้ภาพวาดนี้ซึ่งแสดงพารามิเตอร์ของรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมด.
ขั้นตอนการผลิตเตาอบในโรงจอดรถ↑
จำเป็นต้องเริ่มทำงานกับเครื่องหมายการวาดบนพื้นผิวของแผ่นงาน เป็นสิ่งสำคัญที่ข้อมูลทั้งหมดนั้นถูกต้อง หลังจากนั้นเราตัดชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยเครื่องบดและทำความสะอาดจากชิป.
ขั้นตอนดังต่อไปนี้:
- หลังจากตัดส่วนประกอบออกไปแล้วคุณจะต้องต่อท่อ เมื่อเลือกขนาดที่ต้องการแล้วจึงเจาะรูทั่วพื้นผิวทั้งหมด ส่วนนี้ทำหน้าที่เป็นลิงค์เชื่อมต่อระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของเตาเผา.
- หลังจากสร้างถังด้านบนแล้วจะมีรูกลม (ทางด้านซ้ายของศูนย์) ซึ่งจำเป็นต่อการเชื่อมต่อหม้อตุ๋นกับปล่องไฟ ตรงกันข้ามกับด้านล่างของถังมีช่องเปิดที่ด้านขวา ท่อเชื่อมต่อจะถูกติดตั้งกับมัน.
- เมื่อถังด้านบนพร้อมท่อจะถูกเชื่อมเข้ากับด้านล่าง.
- หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มติดตั้งที่ด้านล่าง หลังจากตัดรายละเอียดจากแผ่นงานแล้วต้องทำสองรูในวงกลมด้านบน ครั้งแรกที่อยู่ในศูนย์ซึ่งจะเชื่อมต่อ ด้านที่สองอยู่ด้านข้างพร้อมฝาครอบแบบถอดได้ ผ่านคอนี้เชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังเตาหม้อ.
- หลังจากเชื่อมต่อกับด้านล่างของขาและเชื่อมต่อกับท่อเตาเกือบพร้อม เหลือเพียงสัมผัสสุดท้ายเท่านั้น ก่อนที่จะเข้าร่วมปล่องไฟมันเป็นสิ่งจำเป็นในการทำความสะอาดตะเข็บและครอบคลุมเตาหม้อด้วยสีทนความร้อน การกระทำเหล่านี้จะไม่เพียง แต่ให้รูปลักษณ์ที่ยอมรับได้มากขึ้น แต่ยังช่วยปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อน.
หม้อขวดแก๊ส↑
ไม่จำเป็นต้องทิ้งขวดแก๊สที่เก่าและไม่จำเป็นออกไป คุณสามารถสร้างเตาที่มีประสิทธิภาพสำหรับโรงรถด้วยการถ่ายเทความร้อนในระดับสูง.
สิ่งแรกที่ต้องทำคือตัดส่วนเกินด้วยเครื่องบด.
มันจะเป็นการดีกว่าถ้าทำกิจกรรมกลางแจ้งเนื่องจากคอนเดนเสทมีกลิ่นฉุนและไม่เป็นที่พอใจซึ่งหายไปจากห้องเป็นเวลานาน ในที่สุดน้ำก็จะกำจัดก๊าซ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เติมภาชนะลงในดวงตาพลิกและระบายน้ำออกทั้งหมด หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทำงานได้อย่างปลอดภัย.
ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเลือกตัวเลือกการติดตั้ง มีเพียงสองคนเท่านั้น:
- แนวตั้ง;
- ตามแนวนอน
ตัวเลือกทั้งสองมีความเหมาะสมอย่างเท่าเทียมกันสำหรับโรงรถ.
หม้อเตาแนวนอนในโรงรถ↑
ขั้นตอนสำหรับการผลิตเตาเตาหม้อสำหรับโรงรถ:
- การผลิตเตาเผาแนวนอนเริ่มต้นด้วยการตัดส่วนบนของกระบอกสูบ จากนั้นตะแกรงจะถูกติดตั้งภายใน.
- คุณสามารถทำย่างนี้ได้อย่างง่ายดายด้วยมือของคุณเอง สำหรับสิ่งนี้จะใช้ฟิตติ้ง หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณสามารถแทนที่ลวดขนาดใหญ่ที่โค้งงอในรูปแบบของงูได้ ไปที่ด้านในนั้นตะแกรงเหล็กถูกเชื่อม.
- จากนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อไปที่ด้านหน้าของเตาหม้อ ในการทำเช่นนี้ให้นำแผ่นเหล็กที่มีความหนาขั้นต่ำ 4 มม. และตัดเป็นวงกลมขนาดที่ควรจะตรงกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของภาชนะนั้น ในวงกลมที่เกิดขึ้นจะต้องทำ 2 หลุม ครั้งแรกที่จะให้บริการในการจัดหาเชื้อเพลิงและที่สองสำหรับอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้.
- จากนั้นบานพับที่ติดตั้งประตูจะถูกติดตั้งบนฝาครอบ เพื่อปรับปรุงคุณภาพขอแนะนำให้ห่อด้วยสายใยหิน – ซีเมนต์.
- การออกแบบที่ได้จะเชื่อมกับกระบอกสูบ.
- ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งท่อเพื่อเชื่อมต่อกับปล่องไฟ สำหรับเรื่องนี้หลุมจะทำในด้านหลังของเตาหม้อที่จะติดตั้งท่อ หลังจากนั้นชิ้นส่วนจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน เตาอบพร้อม.
เตาแนวตั้ง – เตา↑
เตาหม้อทำเองสำหรับโรงจอดรถที่ทำด้วยตัวเองนั้นใช้สะดวกกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากขึ้น.
ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องทำเครื่องหมายหลุมในอนาคตบนกระบอกสูบ ภาพวาดมีลักษณะดังนี้.
ส่วนข้อมูลอาจมีความไม่แน่นอน สิ่งสำคัญคือหลุมที่มีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในกรณีนี้กระบวนการเผาไหม้จะดีขึ้นเล็กน้อย.
หลังจากนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดคุณสามารถตัดหลุม.
ตอนนี้คุณต้องติดตั้งภายในตะแกรง การทำเช่นนี้ทำได้ง่ายขึ้นโดยการตัดส่วนบนของหม้อ Potbelly ในอนาคต อย่างไรก็ตามคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้อง คุณสามารถแทรกเข้าไปในรูที่เพิ่งทำ เป็นที่น่าสังเกตว่ามันจะยากขึ้นอีกนิด.
เมื่อขั้นตอนนี้เสร็จสมบูรณ์คุณสามารถติดตั้งที่ประตูได้ กระบวนการนี้เหมือนกับกระบวนการติดตั้งเตาในแนวนอน.
ข้อสรุปจะทำหลุมสำหรับปล่องไฟด้านบนแล้วเชื่อมกับท่อ.
เตาในโรงรถด้วยมือของตัวเองเผาไหม้อย่างสมบูรณ์แบบบนไม้และเชื้อเพลิงแข็งอื่น ๆ ด้วยความช่วยเหลือของมันแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงคุณสามารถรบกวนรถยนต์หรือใช้เวลาว่างของคุณอย่างมีความสุข.
หม้อตุ๋นบาร์เรลเก่า↑
นอกจากถังแก๊สแล้วคุณสามารถใช้ถังโลหะเก่าได้ หลักการทำงานเกือบเหมือนกัน เช่นเดียวกับเวอร์ชั่นก่อนหน้านี้คุณสามารถวางหม้อตุ๋นลงในโรงรถได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน.
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำเตาอบคุณภาพสำหรับโรงรถของคุณด้วยมือของคุณเองจากวิดีโอ.
การปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมดแม้แต่ผู้เริ่มหัดก็จะรับมือกับการก่อสร้างเตาเผา และด้วยชุดเครื่องมือเต็มรูปแบบขั้นตอนจะไม่ใช้เวลามาก.