การปูทางในประเทศ: การวิเคราะห์เทคโนโลยีที่ถูกต้องสำหรับเส้นทางการปู
ครั้งหนึ่งในสวนหรือในประเทศฉันต้องการที่จะผ่อนคลายอย่างเต็มที่ไม่เพียง แต่จากความวุ่นวายของเมือง แต่ยังมาจากทุกสิ่งที่เชื่อมโยงเรากับเมือง ไม่น่าเป็นไปได้ที่ทุกคนจะสามารถพิจารณาเส้นทางที่ไม่มีผู้ใดได้เห็นเป็นการตกแต่งภูมิทัศน์คฤหาสน์สมัยใหม่ ในขณะเดียวกันก็เป็นเส้นทางสวนลานและลานที่ครองตำแหน่งผู้นำในการออกแบบภูมิทัศน์ ทำไมไม่ลองใช้หินปูพื้นที่ได้รับการยอมรับมาเป็นอย่างดีในการปูทางสำหรับสวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งการวางหินปูด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่งานยาก และเราจะบอกคุณเกี่ยวกับเทคโนโลยีของกระบวนการนี้.
เนื้อหา
โดยทั่วไปเรียกว่าสิ่งปู?
ในขั้นต้นหินดาดหมายถึงหินบะซอลต์หรือหินแกรนิตซึ่งไม่เพียง แต่ใช้สำหรับปูทางเดินในสวนเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับปูทางเท้าและทางเท้าอีกด้วย โดยวิธีการที่ใช้หินแกรนิตที่ไม่ได้ปูผิวเรียบกับผิวทาง แท่งควรมีรูปร่างและขนาดเท่ากัน ทุกวันนี้สำหรับการปูพื้นที่ขนาดใหญ่จะใช้การบิ่นและเลื่อยที่ผ่านการบดเพิ่มเติมแล้ว.
บนเส้นทางดังกล่าวจากทางเท้าฉันต้องการที่จะเดิน พวกมันเข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบภูมิทัศน์โดยรวม
หินดาดยังคงมีความต้องการเพียง แต่มันมีความหลากหลายมากขึ้นแม้ว่าผลิตภัณฑ์จากมันยังมีลักษณะที่แข็งแกร่งและน่าดึงดูดคงที่.
การเคลือบคอนกรีตราคาไม่แพง
ข้อได้เปรียบหลักและไม่ต้องสงสัยของคอนกรีตปูพื้นคือต้นทุนต่ำพร้อมคุณสมบัติผู้บริโภคที่ดี ตัวเลือกนี้ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับปูเส้นทางสวน ในการผลิตชิ้นส่วนของสารเคลือบผิวนี้จะใช้คอนกรีตซึ่งมีการเติมเม็ดพลาสติกและสีต่าง ๆ ก้อนหินดังกล่าวผลิตขึ้นโดย vibrocompression หรือโดย vibrocasting.
แม้จะมีความจริงที่ว่าหินคอนกรีตที่มีราคาค่อนข้างถูก แต่ความสวยงามของเส้นทางสวนก็สามารถสร้างขึ้นได้
อิฐชนิดแข็งไม่แข็งตัว
คุณสมบัติที่โดดเด่นของรถปูผิวปูนเม็ดมีความทนทานความแข็งแรงและความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำ การเคลือบนี้ขึ้นอยู่กับดินเหนียว ที่แกนกลางของมันผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นอิฐ รูปร่างและสีของมันสามารถหลากหลายมาก.
การปูพื้นจากดินดูน่าดึงดูดมาก รูปทรงเรขาคณิตที่ผ่านการตรวจสอบช่วยให้คุณสร้างแผงความงามที่ไม่สามารถจินตนาการได้อย่างสมบูรณ์
หินโบราณหลากหลายชนิด
Stone เป็นเกมคลาสสิกของรถปู ขึ้นอยู่กับลักษณะที่ปรากฏ, ปูหินแบ่งออกเป็นบิ่น, บิ่นแปรรูปและเพียงแค่แปรรูป มันอาจเป็นหินแกรนิตหินบะซอลต์และหินอ่อน การเคลือบดังกล่าวสามารถเอาชีวิตรอดจากผู้สร้างมันได้ สำหรับเส้นทางสวนสามารถใช้หินทรายหรือหินทรายได้ หากหินดังกล่าวดูแพงเกินไปสำหรับคุณให้ใช้หินเทียมราคาถูกกว่า.
หินแกรนิตปูพื้นดูมีประโยชน์ทั้งในวันที่ฝนตกและในวันที่แดดจัด คุณสมบัติของการเคลือบนี้คือความทนทาน
ประโยชน์ของการใช้สารเคลือบผิวนี้
ในบรรดาข้อดีหลายประการของสารเคลือบผิวนี้เราได้ระบุเฉพาะสารเคลือบผิวหลักที่เรารีบนำเข้ารายการทันที:
- อุทธรณ์ลักษณะ;
- กำลังรับแรงอัด
- ความทนทาน;
- ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิยิ่งไปกว่านั้นเรากำลังพูดถึงไม่เพียงเกี่ยวกับน้ำค้างแข็ง แต่ยังเกี่ยวกับความร้อน
- ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนและความเสียหายทางกล.
หินกรวดนั้นไม่เพียง แต่สามารถปูด้วยสวนและเส้นทางชนบทซึ่งมีไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น แต่ยังมีแพลตฟอร์มขนส่งอีกด้วย หากคาดว่าจะรับแรงได้จำนวนมากจำเป็นต้องวางการเคลือบบนฐานคอนกรีต สิ่งนี้จะไม่ยอมให้หินเปลี่ยนรูป.
ถึงกระนั้นจำนวนที่ไม่ได้ลงทุนในแผ่นหินก็ยังกำหนดลักษณะที่ปรากฏของแทร็ก แต่ด้วยความสามารถและความรักที่มีต่องาน
ประเภทของการปูหินและการแก้ปัญหาสไตล์
มีการใช้งานปูหลักสามประเภท:
- ในแถวปกติ
- คันศร;
- โดยพลการ.
แต่จำนวนของสายพันธุ์ย่อยนั้นไม่สามารถคำนวณได้: ก้างปลา, ผมเปีย, กระดานหมากรุก, เกล็ด, พัดลม, วงกลมและวิธีอื่น ๆ ที่คู่ควรกับเรื่องราวพิเศษ ท้ายที่สุดมีสุนทรียภาพที่สามารถสร้างเครื่องประดับดอกไม้ดอกไม้หรือดอกไม้สคริปต์อาหรับที่ซับซ้อนแผนการเกี่ยวกับจักรวาลเกี่ยวกับความงามอันน่าทึ่งจากนักปู กิจกรรมที่สร้างสรรค์เช่นการปูหินด้วยมือของคุณเองสามารถสร้างความประทับใจได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเส้นทางที่ปูเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบภูมิทัศน์ทั่วไป.
สำหรับเส้นทางในสวนและในประเทศที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือการปูแบบบิ่นหรือเลื่อยที่มีรูปร่างผิดปกติและขนาดเล็ก (7? 7? 5 ซม. หรือ 5? 5? 3 ซม.) มันถูกใช้เพื่อทำเครื่องประดับขนาดเล็ก หากคุณวางแผนที่จะสร้างรูปแบบทางเรขาคณิตที่เรียบง่ายคุณสามารถใช้กระเบื้องขนาด 20x10x4.5 ซม. จากอิฐปูนเม็ด เมื่อรวบรวมสไตล์ธรรมชาติหรือเป็นธรรมชาติให้ใช้แผ่นหินที่ทำจากหินธรรมชาติ.
จินตนาการของอาจารย์ท่านนี้ไม่ จำกัด ดังนั้นสวนและกระท่อมสามารถดูตกแต่งด้วยเส้นทางเช่นงานรื่นเริงแม้ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงที่มืดมน
การสร้างความงามไม่จำเป็นต้องใช้หลายสี อิฐปูนเม็ดในสองสีเท่านั้นสามารถสร้างความหรูหราดังกล่าวเพียงเล็กน้อย
เทคโนโลยีการปูหินกรวด
คุณต้องการให้ทางเดินของสวนและเส้นทางชนบทคงทนหรือไม่? ติดตามเทคโนโลยีจัดแต่งทรงผม.
ด่าน # 1 – งานเตรียมการ
แผนของเว็บไซต์ของคุณควรถูกถ่ายโอนไปยังกระดาษกราฟ เราทำเครื่องหมายว่าเป็นสถานที่สำหรับปูนอน ตอนนี้เมื่อทราบความยาวและพื้นที่ทั้งหมดของพวกเขาแล้วเราสามารถคำนวณความจำเป็นในการปูหิน อย่าลืมเพิ่มรูปที่ได้รับ 10% สำหรับการแต่งงานที่น่าจะเป็น คุณจำเป็นต้องซื้อทรายซีเมนต์และกรวดหรือกรวด อย่าลืมเกี่ยวกับ geotextiles ตอนนี้คุณต้องทำเครื่องหมายภูมิประเทศโดยใช้หมุดและสายไนลอน หมุดจะต้องขับออกไปในระยะไม่น้อยกว่า 1-1.5 เมตร.
ขั้นตอนที่ 2 – นำดินเตรียมรากฐาน
เรานำดินไปสู่ความลึกที่พื้นผิวของแทร็กในอนาคตจะเกิดขึ้นพร้อมกับระดับพื้นดินหรือเหนือพื้นดิน มิฉะนั้นน้ำที่ก่อตัวหลังจากฝนตกจะสะสมอยู่ในพื้นที่ลาดยางและหยุดนิ่งหรือจะต้องถูกกำจัดออกไป ดังนั้นเราจะพิจารณาความหนาของชั้นทรายในอนาคตกรวดหรือกรวดและเพิ่มความสูงของแท่ง ค่าที่คำนวณได้ของความลึกของการขุด.
สิ่งนี้ควรดูในบริบทของแทร็กที่เราสร้างขึ้นด้วยมือของเราเอง ขึ้นอยู่กับความหนาของแต่ละชั้นคุณสามารถกำหนดความลึกที่คุณต้องนำออกจากดิน
เรากำลังเตรียมรากฐานโดยไม่สละเวลาและความพยายามนี้ โลกจะต้องมีการปรับระดับอย่างถูกต้องลบออกจากมันกรวดที่ไม่จำเป็นและเหง้าของพืช เราบรรลุพื้นผิวที่เรียบซึ่งเราเติมบ่อทั้งหมดและบีบตุ่ม จากนั้นเราก็บีบดิน หากคุณไม่มีเครื่องมือพิเศษสำหรับจุดประสงค์นี้คุณสามารถทำได้ด้วยตนเอง.
ดินจะต้องถูกปกคลุมด้วย geotextiles: วัชพืชจะไม่งอกผ่านผืนผ้านี้และทำลายเส้นทางของคุณ บนดินที่หนาแน่นคุณสามารถใช้ทราย 10-20 ซม. เป็นชั้นแรก มันจะดีกว่าเพื่อเสริมสร้างดินหลวมก่อนด้วยกรวดชั้นซึ่งจะเป็น 10-15 ซม. ในกรณีใด ๆ ชั้นวางควรจะกระชับดี ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการใช้หินบดเป็นชั้นแรกจะดียิ่งขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของรถปู.
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน ในกรณีนี้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการต่อซีเมนต์หรือคอนกรีตได้ ปูนซิเมนต์ทำจากซีเมนต์และทรายละเอียดสามส่วน หมอนซีเมนต์สี่หรือห้าเซนติเมตรจะเพียงพอ คุณสามารถพิจารณาตัวเลือกการเคลือบอื่นได้ในภาพด้านล่าง.
ตัวเลือกอื่นสำหรับการวางลำดับของชั้นที่ควรอยู่ใต้แผ่นหิน อย่าลืมว่าน้ำฝนควรไหลออกจากแทร็ค: ความลาดเอียงเล็กน้อยไปที่ขอบจะไม่เจ็บ
ขั้นตอนที่ 3 – การลดขอบ
ด้วยเส้นขอบงานใด ๆ ที่ดูเรียบร้อยและสมบูรณ์ เพื่อจุดประสงค์นี้จะเป็นการดีกว่าที่จะซื้อเส้นขอบสำเร็จรูปที่ใช้เมื่อทำงานก่อสร้าง และคุณสามารถเอาหินไปปูได้เพียงเลือกขนาดที่ใหญ่กว่า.
หากแทร็กต้องการเส้นขอบคุณสามารถขุดคูน้ำเพิ่มเติมตามสายไนล่อนที่ยืดออกได้ ควรเทซีเมนต์ปูนลงในร่องลึกเมื่อมีองค์ประกอบของขอบกั้นอยู่ ส่วนประกอบแต่ละส่วนของขอบในอนาคตของแทร็กควรพอดีพอดีกับชุดก่อนหน้าและขอบของขอบถนนควรสัมผัสกับสายที่ยืดออก มีตะลุมพุกยางพิเศษ – ตะลุมพุกซึ่งจะต้องจัดการกับขอบเพื่อให้มันยืนขึ้นตามที่คุณตั้งใจ.
ขอบสามารถวางกับคณะกรรมการการตัดแต่งที่อยู่ติดกัน นี่เป็นวิธีที่สะดวกมากที่รูปทรงของโครงสร้างปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
มันสะดวกมากที่จะเสริมขอบให้แน่นด้วยแผ่นปิดขอบ ก่อนอื่นคุณสามารถแก้ไขได้ในคูขุดเพื่อที่ในภายหลังติดกับมันวางขอบหรือกระเบื้อง.
ด่าน # 4 – วางผืนผ้าใบหลัก
อย่ารีบเร่งที่จะเริ่มวางหินปูให้ขอบถนนแห้งเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน ถ้าคุณมีทราย «หมอน», มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องรั่วไหลทรายอย่างล้นเหลือด้วยน้ำก่อนปู มีหลายวิธีในการปูหิน ในวิดีโอที่คุณนำเสนอมีการใช้เธรดที่ยืดออกมาเป็นแนวทาง.
ก่อนที่คุณจะใส่แผ่นหินคุณสามารถเคาะกล่องลงจากกระดานที่มีขอบ ขนาดที่แนะนำ – 1×0.7 เมตร พวกเขาจะติดตั้งและเสริมสร้างความเข้มแข็งบนหมอนหลังจากที่พวกเขาเริ่มกระบวนการปู หินปูพื้นจะถูกวางให้แน่นตามรูปแบบที่พัฒนาก่อนหน้านี้ อย่าลืมใช้ระดับเพื่อตรวจสอบคุณภาพของงานที่ทำ เคาะลงองค์ประกอบการเคลือบโดยใช้หินปู.
การใช้เธรดหรือกล่องไม้ช่วยรักษารูปทรงของภาพไม่ให้เกินขนาดที่กำหนดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานจำนวนมาก
หากคุณต้องการตัดองค์ประกอบเป็นชิ้นส่วนที่จำเป็นให้ใช้เครื่องบดที่มีใบมีดเพชร สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างการออกแบบพื้นที่ที่ซับซ้อนรอบ ๆ วัตถุ: ระเบียงรูปปั้นสวนหรืออ่างเก็บน้ำ หากคุณมีเครื่องมือกระแทกกระแทกที่มีฐานยางเพื่อไม่ให้หินปูพื้นเสียหายให้ใช้: พื้นผิวจะต้องแน่น.
แทร็กนั้นไม่เพียง แต่ซับซ้อนด้วยเครื่องประดับพิเศษเท่านั้น ทำได้หลายระดับซึ่งต้องใช้ทักษะพิเศษ
ติดตามการตกแต่ง
ควรใช้ชั้นของทรายเปียกกับพื้นผิวทางของแทร็กจากนั้นก็ถูลงไปในข้อต่อด้วยไม้ถูพื้นแข็ง งานเสร็จสมบูรณ์.
การเสร็จสิ้นการติดตามเสร็จแล้วดำเนินการโดยวิธีการที่รู้จักกันดีตั้งแต่สมัยโบราณ หลังจากนั้นงานก็ถือว่าสมบูรณ์แล้ว
ตอนนี้คุณจะเห็นวิธีการปูหินด้วยมือของคุณเองตกแต่งสวนในเส้นทางที่เรียบร้อยก่อนด้วยขอบถนน หากทุกอย่างเสร็จสิ้นในตอนนี้สะพานที่สองจะง่ายกว่าสำหรับคุณ.
วิดีโอพร้อมตัวอย่างงานติดตั้ง
วิดีโอ # 1:
วิดีโอ # 2: