อุปกรณ์ทำสวน

เราสร้างรถเทรลเลอร์สำหรับรถไถเดินตาม: 4 ทางเลือกในการผลิตด้วยตัวคุณเอง

เราสร้างรถเทรลเลอร์สำหรับรถไถเดินตาม: 4 ทางเลือกในการผลิตด้วยตัวคุณเอง

ความต้องการรถพ่วงสำหรับรถไถเดินตามหลังในที่อยู่อาศัยนั้นยากที่จะประเมินค่าสูงไป มันมีประโยชน์หลายอย่างเช่นการขนส่งต้นกล้าและพืชเก็บเกี่ยวรวมถึงเครื่องมือที่จำเป็นและแม้แต่ขยะ หลังจากใช้เวลาไม่กี่วันในการสร้างรถเทรลเลอร์สำหรับรถไถเดินตามด้วยมือของคุณเองคุณสามารถช่วยงานในอนาคตของคุณได้อย่างมาก.

เนื้อหา

ตัวอย่างเทรลเลอร์ที่ง่ายที่สุด

สำหรับการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับฟาร์มมีความจำเป็นต้องเตรียม:

  • ท่อเหล็ก 60×30 มม. และ 25×25 มม.
  • สปริงและล้อ (มันเป็นไปได้จากรถ «Moskvich»);
  • แผ่น Duralumin หนา 2 มม.
  • ส่วนของแผ่นเหล็กที่มีความหนา 0.8 มม.
  • ช่องหมายเลข 5;
  • รัด;
  • เครื่องมือ (จิ๊กซอว์, เครื่องบด, เครื่องเชื่อมและไขควง).

กรอบรถพ่วงเป็นโครงสร้างชิ้นเดียวที่วางอยู่บนตะแกรงเฟรม สำหรับการจัดเรียงนั้นมีความจำเป็นที่จะต้องทำการเลี้ยวสองทางจากมุม 25×25 มม. ซึ่งจะทำหน้าที่เป็น crossbars ด้านหน้าและด้านหลังและ spars จากท่อ 60×30 มม. องค์ประกอบทั้งหมดเชื่อมต่อกันโดยใช้สมาชิกไขว้ห้าคนเพื่อให้เกิดตาข่ายขึ้น.

รถพ่วงบานพับขนาดเล็ก

ตัวอย่างเทรลเลอร์เรียบง่ายที่มีด้านพับเป็นสิ่งจำเป็นในบ้าน ด้วยความช่วยเหลือของมันคุณไม่เพียง แต่สามารถขนส่งกล่องและกระเป๋าที่มีพืชเก็บเกี่ยว แต่ยังสามารถบรรทุกได้นาน

เมื่อจัดเรียงโครงสร้างของโครงตาข่ายมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องวางไม้กางเขนและไม้กางเขนที่สัมพันธ์กับสมาชิกด้านข้างเพื่อให้ช่องเล็ก ๆ ยังคงอยู่ จากนั้นจะทำการเชื่อมท่อตามยาว.

สี่ชั้นวางติดอยู่กับท่อยาวด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมไปยังส่วนบนของที่ค้ำยันจะเชื่อมจากมุม 25×25 มม เพื่อให้รถพ่วงมีด้านข้างบานพับเฟรมของโครงสร้างจะทำแยกต่างหากจากเฟรม ตะแกรงแพลตฟอร์มปกคลุมด้วยแผ่น duralumin แก้ไขด้วยสลักเกลียว สำหรับการตัดเย็บบอร์ดสามารถใช้แผ่นโลหะที่บางกว่าได้.

ในการสร้างลำแสงจะมีการสอดสองช่องที่มีความยาวเท่ากันเข้าด้วยกันโดยวางปลายด้านหนึ่งของโครงสร้างด้วยเพลาล้อ ลำแสงที่เสร็จแล้วโดยใช้สปริงเชื่อมต่อกับสมาชิกด้านข้าง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ปลายของสปริงจะถูกวางลงบนแกนของตัวยึดและแกนของต่างหูและส่วนกลางจะเชื่อมด้วยบันไดกับลำแสง.

คานที่ทำจากท่อสี่เหลี่ยม 60×30 มม. สำหรับการผลิตการออกแบบสองคานปลายด้านหน้าของท่อจะถูกเชื่อมและเชื่อมเข้ากับตัวอุปกรณ์ลากจูงของหน่วยและปลายด้านหลังที่มีการทับซ้อนกัน 200 มม. จะถูกเชื่อมเข้ากับปลายด้านหน้าของสมาชิกด้านข้าง.

ตัวอย่างพร้อมใช้งาน หากต้องการสามารถติดตั้งไฟเบรคไฟเลี้ยวและไฟจอดรถได้.

ผลิตรถพ่วงอเนกประสงค์

ด่าน # 1 – การเตรียมวัสดุสำหรับการก่อสร้าง

เมื่อวางแผนที่จะสร้างเทรลเลอร์ด้วยตัวคุณเองก่อนอื่นคุณต้องพัฒนารูปวาดเพื่อคำนวณขนาดของโครงสร้างและนำเสนอลักษณะที่ปรากฏในอนาคต.

รถพ่วงเก็บเกี่ยว

เมื่อคำนึงถึงขนาดและความสามารถในการรองรับของโครงสร้างควรคำนวณว่าด้วยความช่วยเหลือของรถเทรลเลอร์สามารถขนส่งผักโดยเฉลี่ย 6-7 ถุงด้วยหนึ่งรถพ่วงน้ำหนักรวมประมาณ 400-450 กิโลกรัม

เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของรถพ่วงคุณจำเป็นต้องคำนวณจำนวนเมตรโลหะที่ต้องการ คุณต้องคำนวณจำนวนช่องที่จะทำหน้าที่เป็นเฟรมสำหรับผูกปม เมื่อได้รับความสนใจอย่างเพียงพอในขั้นตอนนี้คุณไม่เพียง แต่สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ด้วยการปกป้องตัวคุณเองจากค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นจากการซื้อสกรูและมุมเพิ่มเติม แต่ยังทำให้แน่ใจว่าการกระทำของคุณถูกต้อง.

ในการผลิตรถพ่วงทำเองที่บ้านไม่มีวิธีการทำโดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อมเนื่องจากสกรูเกลียวตัวเองการออกแบบที่ใช้งานได้จะไม่คงอยู่.

ในการติดตั้งโครงรถพ่วงที่แข็งแกร่งมุมเหล็กที่มีหน้าตัดขนาด 50×25 มม. และ 40×40 มม. รวมทั้งการตัดแต่งท่อของรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและหน้าตัดแบบกลมมีความเหมาะสม สำหรับการผลิตตัวรถพ่วงจะต้องใช้บอร์ดหนา 20 มม. และคานขนาด 50×50 มม. สำหรับคานรองรับ.

ขั้นตอนที่ 2 – การผลิตองค์ประกอบพื้นฐาน

เป็นพื้นฐานในการผลิตคุณสามารถทำการพัฒนาชิ้นส่วนโครงสร้างสำเร็จรูปได้.

การออกแบบรถพ่วงสำหรับรถไถเดินตาม

รถพ่วงมีระยะขอบเพิ่มขึ้นของความปลอดภัยซึ่งช่วยให้สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวที่ซับซ้อนได้

การออกแบบมีสี่องค์ประกอบหลัก: ร่างกายผู้ให้บริการกรอบและล้อ ทั้งหมดเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม.

องค์ประกอบพื้นฐานสำหรับการจัดเรียงผู้ให้บริการ

เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างในพื้นที่ของทางแยกของคานกับร่างกายของชุดหมุนที่มีให้สี่แข็ง

ร่างกายเป็นโครงสร้างไม้ประกอบจากบอร์ด 20 มม. มุมที่มีการติดตั้งมุมเหล็ก ตัวรถยึดติดกับโครงรถพ่วงด้วยความช่วยเหลือของแท่งไม้สามแท่ง – คานรับแรง.

แผนภาพการผลิตรถพ่วง

กรอบรถพ่วงทำจากชุดขององค์ประกอบเหล็ก: ท่อมุมและบาร์

เนื่องจากรถเทรลเลอร์เป็นแบบเพลาเดียวการกระจายน้ำหนักจึงต้องเป็นจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ถูกย้ายไปข้างหน้าโดยไม่ต้องออกจากเพลาล้อ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของร่างกายคือไม่มีด้านที่พับได้ หากต้องการการออกแบบสามารถปรับปรุงเล็กน้อยโดยการจัดเรียงผนังพับ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ทำลูปด้านข้างด้วยสายรัดในร่างกายซึ่งจะต้องแก้ไขสินค้าระหว่างการขนส่ง.

ด่าน # 3 – การจัดเรียงตัวถัง

แชสซีของโครงสร้างเป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญในการผลิตรถพ่วงทำเองสำหรับรถไถเดินตาม.

ขนาดล้อรถพ่วงที่เหมาะสม

สามารถซื้อล้อและสปริงใหม่ได้ แต่สามารถใช้ชิ้นส่วนที่ล้าสมัยของรถยนต์ในประเทศได้ง่ายขึ้น «Moskvich» หรือ «ลดา»

ในกรณีของเราล้อจะติดตั้งอยู่บนรถพ่วงซึ่งถูกลบออกจากรถที่ใช้เครื่องยนต์ CPD และใช้ร่วมกับฮับ เพื่อให้ตรงกับแกนตามแนวแกนกับเส้นผ่านศูนย์กลางของแบริ่งฮับจำเป็นต้องลับปลายให้แหลม.

เมื่อจัดเรียงเพลาล้อก็เพียงพอที่จะใช้แกนเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม. ความยาวของเพลาควรเป็นเช่นนั้นโครงสร้างล้อประกอบไม่ยื่นออกมาเกินขอบล้อของร่างกาย ก้านจะถูกเชื่อมโดย kerchiefs และสนับสนุนมุมให้กับสมาชิกด้านข้างและร่างกายของข้อต่อยาว.

ในการเชื่อมต่อเทรลเลอร์กับรถไถเดินตามคุณจำเป็นต้องสร้างคอนโซล มันจะถูกแนบมากับตัวยึดสิ่งที่แนบมาดังนั้นส่วนบนของมันควรทำซ้ำรูปทรงของผู้ถือ hiller ส่วนล่างของคอนโซลเป็นแกนที่ผู้ประกอบการขนส่งหมุนได้อย่างอิสระด้วยความช่วยเหลือของตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมในตำแหน่งคงที่.

แผนการผลิตผู้ให้บริการโหนดแบบหมุน

ฉบับต้นฉบับที่เสนอโดยผู้เขียนจัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อต่อของผู้ให้บริการด้วยตัวอย่าง

คานจะถูกแทรกเข้าไปในตัวท่อของข้อต่อตามยาวและยึดด้วยวงแหวนแบบแทง โซลูชันการออกแบบนี้อำนวยความสะดวกในการควบคุมของหน่วยบนพื้นผิวที่ไม่เรียบเนื่องจากล้อรถพ่วงจะทำงานโดยไม่คำนึงถึงล้อของรถไถเดินตาม.

ตัวอย่างพ่วงเกือบพร้อมใช้งานแล้ว มันยังคงอยู่เพียงเพื่อวางที่นั่งคนขับไว้ด้านหน้าตัวรถและติดตั้งที่วางเท้าซึ่งสามารถรองรับได้ในระหว่างการขับขี่ในกรอบพิเศษบนคาน ผู้ขับขี่จะควบคุมหน่วยจากที่นั่งถือและจัดการคันโยก ขอแนะนำให้ติดตั้งหมอนนุ่ม ๆ เพื่อที่จะไม่ให้การทำงานกับรถพ่วงเป็นการทดสอบที่แท้จริงของความอดทนของร่างกายในการเขย่า.

ตัวเลือกการผลิตตัวอย่างอื่น ๆ : ตัวอย่างวิดีโอ

logo