เมื่อวางแผนการจัดการอาณาเขตของพื้นที่ชานเมืองเจ้าของรถยนต์แต่ละคนจะต้องจัดหาสถานที่สำหรับรถยนต์หนึ่งหรือสองคัน แต่ถึงแม้จะมีที่จอดรถบนเว็บไซต์ก็ไม่มีเวลาและต้องการขับรถทุกครั้งที่คุณเข้าสนาม ที่จอดรถแบบทำมันด้วยตัวเองเป็นสิ่งที่ดียิ่งสำหรับอาคารที่อยู่กับที่ ข้อได้เปรียบหลักของการจัดที่จอดรถคือความสามารถในการทิ้งรถไว้ในที่โล่งการเคลื่อนไหวอย่างอิสระซึ่งก่อให้เกิดการระเหยของความชื้นอย่างรวดเร็วจึงยับยั้งกระบวนการกัดกร่อนขององค์ประกอบโลหะของรถ.
เนื้อหา
หลังคาของสิ่งที่มีอยู่การออกแบบ?
การเลือกวัสดุก่อสร้างสำหรับการจัดหลังคา, เจ้าของพื้นที่ชานเมืองจำนวนมากเลือกใช้ไม้ หลังคาทำจากไม้เมื่อเทียบกับโครงสร้างโลหะมีข้อดีหลายประการที่ไม่สามารถโต้แย้งได้ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่:
- ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของวัสดุ
- ความสว่างของโครงสร้างที่สร้างขึ้น
- ติดตั้งง่ายและการประมวลผล (ขัด, ทาสีหรือเคลือบเงา);
- ราคาถูก.
กันสาดสำหรับรถยนต์มีสองแบบ: โครงสร้างที่อยู่กับที่และส่วนต่อขยายของอาคาร.
เพื่อให้ส่วนต่อขยายของที่จอดรถทำด้วยไม้เพื่อสร้างร่วมกับอาคารอื่น ๆ ในไซต์เป็นชุดสถาปัตยกรรมที่กลมกลืนกันชิ้นเดียวควรใช้วัสดุก่อสร้างตกแต่งแบบเดียวกันเพื่อการก่อสร้าง เพื่อเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างคอลัมน์จะถูกเพิ่มเติมเข้าด้วยกันหรือถูกติดตั้งบนไซต์คอนกรีตที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้.
หลังคาที่แนบมาทำหน้าที่เป็นชนิดของความต่อเนื่องของโครงสร้างที่มีอยู่ ปลายด้านหนึ่งของกระแชงวางอยู่บนผนังของบ้านและปลายอีกด้านบนชั้นวาง
กันสาดสำหรับรถยนต์ที่ทำจากไม้สามารถเป็นอาคารจอดนิ่งได้ มีการสนับสนุนโพสต์อย่างน้อยสี่โพสต์เพื่อติดตั้งโครงสร้างดังกล่าว
เมื่อวางแผนที่จะสร้างหลังคาออกแบบมาเพื่อรองรับสองหรือสามคันพร้อมกันจำนวนชั้นวางสามารถเพิ่มเป็นแปดหรือมากกว่า โดยเฉลี่ยในระหว่างการก่อสร้างหลังคาในที่จอดรถหลายแห่งมีการติดตั้งเสารอบปริมณฑลของไซต์ในระยะหนึ่งและครึ่งเมตรจากกัน.
เลือกขนาดที่เหมาะสมของอาคาร
เมื่อตัดสินใจสร้างหดในไซต์คุณควรกำหนดขนาดของสิ่งปลูกสร้างในอนาคตก่อน.
ขนาดของโครงสร้างอาคารขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดของยานพาหนะที่จะเก็บไว้ใต้หลังคา แต่ในกรณีใด ๆ ความยาวและความกว้างของหลังคาควรมีขนาดใหญ่กว่าหนึ่งหรือสองเมตร
เพื่อรองรับรถยนต์ที่มีความยาว 4 เมตรคุณจำเป็นต้องมีหลังคาขนาด 5×2.5 ม. ในการจัดเก็บรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นรถตู้หรือรถจี๊ปคุณต้องมีหลังคาขนาด 6.5×3.5 ม..
สำหรับความสูงของโครงสร้างนั้นควรคำนวณโดยคำนึงถึงความสูงของตัวเครื่องและโหลดที่เป็นไปได้บนลำตัวด้านบน ในเวลาเดียวกันการออกแบบที่สูงเกินไปอยู่ไกลจากตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากมีโอกาสที่หลังคาจะหลวมในช่วงที่มีลมกระโชกแรงรวมถึงการเอียง.
อัตราส่วนที่เหมาะสมของขนาดของหลังคาเพื่อรองรับหนึ่งเครื่อง โดยเฉลี่ยแล้วความสูงของหลังคาไม่เกิน 2.5 เมตร
เมื่อวางแผนที่จะสร้างโครงสร้างที่มีความสูงเกินสามเมตรจำเป็นต้องจัดเตรียมคานขวางทรงพลังซึ่งจะครอบคลุมหลังคาทั้งหมดรอบปริมณฑลซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างไม้ อย่างไรก็ตามหลังคาควรมีหลังคาเนื่องจากตัวเลือกการจัดเรียงดังกล่าวถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากขึ้น.
ขั้นตอนของการสร้างหลังคาไม้
ขั้นตอน # 1 – แท็บรากฐาน
เมื่อเลือกสถานที่ที่จะวางหลังคาคุณควรให้ความสนใจ «ยุทธศาสตร์» จุดของเว็บไซต์: เว็บไซต์ที่อยู่ด้านหน้าของประตูใกล้กับโรงรถพร้อมสวนหรือสวนผัก สิ่งนี้จะทำให้สามารถใช้หลังคาไม่เพียงเพื่อรองรับรถยนต์ แต่หากจำเป็นต้องเก็บอุปกรณ์ทำสวนฟืนและพืชที่เก็บเกี่ยว.
สถานที่ใต้ไซต์ควรอยู่ในระดับความสูงเล็กน้อยซึ่งจะป้องกันการสะสมของน้ำเสียในช่วงฝนตก
ปลาย มันจะดีกว่าที่จะเลือกสถานที่สำหรับเว็บไซต์ในระดับความสูงขนาดเล็กซึ่งจะป้องกันการสะสมของน้ำเสียในช่วงฝนตก.
เพื่อจุดประสงค์เดียวกันคูระบายน้ำจะถูกขุดรอบ ๆ พื้นที่ของไซต์ซึ่งหลังจากงานก่อสร้างเสร็จสิ้น.
การสร้างหลังคาไม้ด้วยมือของคุณเองเช่นเดียวกับการก่อสร้างอาคารใด ๆ เริ่มต้นด้วยการวางรากฐาน เพื่อให้การออกแบบมีน้ำหนักเบาคุณสามารถใช้เสาเสาหรือเสาเข็มสกรู ตัวเลือกในการติดตั้งบล็อกรากฐานสำเร็จรูปหรือทำให้เสาลึกลงไปได้ ในการวางรากฐานดังกล่าวคุณควรคำนวณจำนวนการรองรับและขุดหลุมอย่างน้อยหนึ่งเมตรใต้แต่ละหลุม.
มีการติดตั้งการสนับสนุนเพื่อให้ความแข็งแรงของโครงสร้างที่ด้านล่างของโพสต์เราเล็บเขียงและคอนกรีต.
ปลาย เพื่อยืดอายุการรองรับไม้คุณควรดูแลรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อก่อนล่วงหน้าส่วนประกอบที่จะช่วยป้องกันไม้ไม่ให้ผุ.
สนับสนุนโพสต์แนวตั้งไปยังฐานของโครงสร้างยังสามารถแนบโดยใช้วงเล็บและมุม
แพลตฟอร์มตัวเองภายใต้หลังคาสามารถ concreted หรือวางด้วยกระเบื้องปูพื้น.
ขั้นตอนที่ 2 – การก่อสร้างของกรอบ
เราติดตั้งชั้นวางแนวตั้ง ในการสร้างความชันสม่ำเสมอของส่วนรองรับตลอดความยาวทั้งหมดจะถูกติดตั้งคานยาวตำแหน่งที่ตรวจสอบอย่างรอบคอบแล้วในสองชั้นแรก หลังจากนั้นจะทำการติดตั้งคานยาวตรงข้ามเพื่อกำหนดระดับความเอียงที่จำเป็นโดยใช้ระดับและราง มุมเอียงของคานยาวที่วางในร่องของปลายด้านบนของตัวรองรับไม่ควรเกิน 3%.
ยึดคานตามยาวเพื่อรองรับจะดำเนินการโดยใช้มุมเหล็กยึดกับสกรู
การจัดเรียงของทั้งหลังคาหน้าจั่วและหลังคาหน้าจั่วเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องวางระบบขื่อ ติดตั้งคานรองรับติดตั้งยึดกับคานตามยาวรักษาระยะห่างระหว่างพวกเขา 70 ซม. จันทันสุดขีดวางอยู่บนคานห่างจากขอบ 8-10 ซม. ออกจากห้องเพื่อเตรียมรางน้ำ การเชื่อมต่อขององค์ประกอบกรอบไม้ทำได้ดีที่สุดโดยการตัดที่ส่วนท้ายของชั้นวาง – «ในต้นไม้».
ขั้นตอนที่ 3 – การติดตั้งโครงสร้างหลังคา
บนโครงที่หุ้มเราวางหลังคา ในบรรดาวัสดุมุงหลังคาที่นิยมมากที่สุดสามารถโดดเด่น: โพลีคาร์บอเนต, ไม้, พื้นระเบียง.
ข้อได้เปรียบหลักของโพลีคาร์บอเนตเซลลูลาร์คือ: ราคาถูก, ความสะดวกในการติดตั้งและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม เมื่อตัดสินใจวางหลังคาด้วยแผ่นโพลีคาร์บอเนตมันก็เพียงพอที่จะวัดขนาดของกรอบและใช้เครื่องมือไฟฟ้าหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะเพื่อให้รูปร่างและขนาดที่จำเป็นกับแผ่น.
ปลาย เมื่อทำงานกับโพลีคาร์บอเนตเซลลูลาร์มันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบการตั้งฉากของการจัดเรียงของแผ่นชีทที่สัมพันธ์กับพื้นผิวของโลก เนื่องจากข้อตกลงนี้ความชื้นที่แทรกซึมจะระเหยได้อย่างอิสระ.
แผ่นโพลีคาร์บอเนตจับจ้องอยู่ที่เฟรมโดยใช้สกรูตัวเองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของรูที่ควรจะกว้างกว่าขนาดของสกรูตัวเองแตะเล็กน้อย
ภายใต้อิทธิพลของความแตกต่างของอุณหภูมิวัสดุจะขยายและหดตัว เส้นผ่านศูนย์กลางรูเล็ก ๆ จะป้องกันการแตกร้าวของขอบของจุดยึด.
เพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นเข้าสู่โพรงของวัสดุปิดขอบบนและล่างถูกปิดด้วยเทปทึบหรือพรุนและใช้แผ่นยางที่จุดแนบ.
เมื่อวางแผนที่จะมุงหลังคาไม้คุณควรรักษาพื้นผิวของพวกเขาด้วยส่วนผสมกันน้ำ สิ่งนี้จะยืดอายุของโครงสร้างหลังคาเป็นเวลาหลายปี.
เมื่อเลือกแผ่นกระดาษลูกฟูกเป็นวัสดุมุงหลังคาควรคำนึงถึงว่าแผ่นปูนั้นมีการทับซ้อนกันเล็กน้อยและจะทำการยึดเป็นครั้งแรกที่มุมและหลังจากนั้นบนพื้นผิวทั้งหมดของผลิตภัณฑ์
แก้ไขแผ่นบนเฟรมโดยใช้สกรูตัวเองแบบชุบสังกะสีวางบนปะเก็นยาง – ปะเก็น.
ตัวอย่างวิดีโอของงานก่อสร้าง
คุณสามารถตกแต่งหลังคาที่ช่วยปกป้องรถจากสภาพอากาศโดยจัดเรียงเรือนกล้วยไม้ด้วยพืชปีนเขาที่ด้านหนึ่งของเฟรม: องุ่นป่าไม้เลื้อยจำพวกจางกุหลาบ.
